這條鎮南之江江名九龍，乃閩地第二大河流。
因江北岸暗礁急流較多，遂渡口南置，并建通津橋便民往來、運送貨物。
通津橋為石
橋，橋長百余丈，橋面高出江面兩丈余，橋寬可容兩輛車馬相向暢行。
相比起大清早便已被人潮圍得水泄不通的鎮上，平日間車馬絡繹的通津橋在大霧之中幾無人蹤。
噠噠噠
噠噠噠
鎮南靜無人聲，襯得本是雜亂無章的馬蹄聲聽來格外清晰。
通津橋橋頭，江北岸長街上，十余個街角巷弄里突兀地竄出一輛輛馬車，向通津橋疾馳而去
這些馬車都是一乘四馬的普通馬車，車輿內可搭乘四人或用以載貨。
奇怪的是這些馬車明明沒有車夫駕車，拉車的馬兒卻極通靈性，或者說被馴化得極有紀律性，飛快奔馳到橋頭的同時，居然也排好了先后次序，留足了約莫一丈的前后間隔，每兩乘車馬同時上橋。
做到了真正的并駕齊驅
噠噠噠
十六乘車馬分兩列八節沖上通津橋。
莫說百姓，恐怕龍溪鎮上的官老爺們都從沒見過這般陣仗。
更無法想見攏共六十四匹馬拉著車輿在橋上風馳電掣起來，竟有種戰場上重騎兵奔襲的震撼感
這般陣勢的車馬在通津橋上理當直行無忌、暢通無阻
可偏偏就有人硬是要攔下這十六輛馬車。
隨著馬車沖入大霧，逐漸可見在通津橋中段處立有數道人影。
肩上扛錘的方臉壯漢一人居先，余下的中年男子和六名女子分持武器靠后零散落位。
八人赫然便是散人居蒙邡、冰憶等人。
而能搞出這般車馬沖陣的該是玉林龍無疑了。
當跑在最前頭的兩輛馬車正要抵達長橋中段時，蒙邡猛然一個深蹲，而后高高騰身躍起，在最高點處施展出千斤墜的身法，筆直砸落向右手邊的馬車
砰
呲呲
一雙筋肉鼓起的大腿踩在馬車沿板前橫木上。
橫木分毫不損，車轅卻因橫木受壓驟然下沉，在橋面上摩擦出令人牙酸的聲響
短暫的親密接觸便讓車轅與石板難分難舍，咔一下車轅被石板卡停不前
車輿受車轅的牽連跟著出現前傾姿態，隨而車輪離地高懸，車尾翹起
整輛馬車仿佛在蒙邡一踩之下栽了個頭貼地、屁股朝上的狗啃泥
在翹起的車輿重新砸落回地面之前，冰憶緊隨而上，先是斷去四匹馬兒的韁繩，任受驚的馬匹絕塵而去、遠離是非，而后飛身落在前沿板上。
雙腿牢牢扎根于前沿板，配合著蒙邡，通過降低身體重心及腳力的巧妙控制，將車輿在半空中打橫過來，橫亙于橋面
一切只發生在須臾之間。
一輛馬車橫過來的長度當然不足矣封堵整個橋寬。
后頭數十匹馬兒哪怕是骨瘦如柴的劣馬，也能輕松繞行而過。
但對于牽拉著馬車而變得相較笨重的馬隊來說，任何障礙都會讓疾行的馬匹止步不前。
尤其是當離得最近的第二列車馬，剎不住腳，分別撞上為首馬車的車輿與車轅，數匹馬兒雖只受到些許小傷卻因嚴重驚嚇嘶鳴不停后，后頭那些馬兒自也不安地紛紛停步。
是而，除了并排而行的左手邊馬車是被墨漓等人斷去馬匹韁繩，才攔停在前頭五丈遠外，余下十四乘馬車盡皆被打橫的第一輛馬車給攔下
“哼哼真是好算計”