車隊艱難的前行著，和公交車一樣，余下車輛也都遭受著不同程度的攻擊。
但好在余下車輛體積較小，相對而言應付顛簸撞擊沒那么嚴重，一時間倒也相安無事。
就這么車隊在眾人合力配合下距離目標山頭愈發接近，老林在車上一邊給羅寶春領路，一邊為其打氣“加油加油寶春，再堅持一下就可以了”
因為是打頭車輛連番的撞擊使得集卡整個前檔均被血肉糊住，饒是雨刮器此時擺浮都先緩慢，被掃到兩旁的污穢愈發增多，堆積在一起十分惡心。
當然由此帶來最為麻煩的還是視野受限，可過車的朋友都清楚，不論雨刮怎么，在遇到粘稠物體時，它都無法將之車體刮凈。
現在的集卡前檔玻璃就是這個狀況，整個玻璃表面均被血水罩滿，車內朝外看去就是糊糊一片。
在這種視野狀態開車，難度可想而知。
再加上集卡又是擔任開道先鋒，肩負全車隊所有人突圍重任，所以此時此刻羅寶春壓力那是非常大的。
好在過往跑貨運積累了各種復雜經驗，配合急速分泌的腎上腺素，羅寶春到時應付的還算從容。
靠著他的超長發揮，以及林俊夫的從旁協助，一路行來雖然危險重重，但總體沒有出叉子。集卡也在眾尸的重重圍觀下始終保持的“高昂斗志”，絲毫沒有顯出半點“疲態”與“畏懼”。
“嘶吼”仍在繼續，“沖鋒”還在進行。
沒人知道這一路碾死了多少喪尸，幸存者們唯一知道車外全是畜生，那感覺真是叫人絕望。
你會打心底覺著恐懼，如果不是老徐當時當機立斷提早命令眾人登車車里，那現在后果不敢想象。
又是急需突圍了一段時間，老徐在最后已經能清楚看到山丘的雛形，當下趕緊拿起手臺與頭車吩咐“老林，老林，我是老徐，收到回復重復，收到回復”
“我是老林，什么事兒，老徐”
“快到商丘了，到地兒停車，那里車上不去”
“明白”
“下車后全員向山上跑明白嗎”
“明白”
“各車核對下人數，攜帶物資，做好準備。”
“收到”
命令透過無線電波準確傳達到各車車長，幸存者隊員們立刻行動起來。
首先，人數無疑是最重要的。
做為一個集體，不丟下任何一同伴是身為軍人徐仁杰骨子里存在的東西。
其次，物資肯定得帶上山。
看目前情況，在山上待著逼禍是跑不了的，那物資補給無疑是重中之重。
當然最后還是安全問題，能否成功擺脫畜生這才是關鍵所在。
否則縱使逃到山上，依舊等于是從狼窩跑到虎巢。
率先抵達目標地點的自當是傷痕累累的集卡。
大家伙一路沖襲渾身上下基本沒出是完好的，血水抓痕嶙峋。