如此，對供貨商來說，這就省去了對銀子成色的憂慮，而貨物這里，買活軍也可以驗貨、評等、估價的服務，只收取不高的費用，同時若是有了糾紛，還可以去交易所調節，甚至交易所還有針對每艘船的信用評級這種信用本是可以繼承的，譬如說，山姆船長開著瑪麗公主號來到壕鏡做了一次生意，得到了一份信用本，三年后，史密斯船長開著瑪麗公主號來到壕鏡，那買地也承認信用本上的分數仍可以繼續沿用
也有很多人把信用分叫做政審分，因為它們的用處基本上是相同的，在外番這里，能決定熱門商品的購買資格，而且也能享受一些本來收費的服務，甚至于還可以充做抵押來進行融資，雖然額度不算太高。總之不管怎么樣，有了買活軍的主持，不論是本土的商人還是洋番船只，都有一種感覺，那就是生意在壕鏡和新安做，雖然要交稅，但卻也能省掉很多煩惱，這筆錢花得值得。
既然這兩個港口的生意好做，那么進出口生意的總集散地，也就很自然地發生了轉移，羊城港這里，這兩年的確明顯感到油水比以前少了雖然上繳的銀子相差倒是不多，足可見從前逃稅的商家到底有多少了聽說新安、壕鏡每年給京城送去的分紅銀子，都是個讓人震撼的天文數字，這雖然也有買活軍繁榮市場的緣故，但也可以側面反映開關這些年來，朝廷損失了多少稅銀
當然了，這些事情和升斗小民的關系不大，羊城港的官場這幾年是否因此動蕩不休，朝廷會不會索性關閉羊城海關，不再維持一個衙門，這都不是他們關心的事情，對百姓來說，雖然外番商人來得少了，但碼頭卻依舊忙碌，這也就夠了說起來，本土的商船還比從前要多呢畢竟，從前外番的商船直接在羊城港提貨，羊城港這里的本土商船，集中力量進行內河航運即可，但現在，外銷貨從各產地販來之后，大商家還要組織著，把貨從羊城港送到新安、壕鏡去。
除此以外，客運海船的發展也是十分蓬勃的，廣北還罷了，那里的百姓便是要去買地討生活，也不用反而來羊城坐船，他們自己汕州就有船去買地，除此之外，廣中、廣南各地的百姓，不管是下南洋還是去新安、壕鏡或雞籠島、云縣，都要來羊城港坐船，人數之多，足夠讓兩邊定期對開航班了
許多往年只在西江水系行船的水手，便是在這樣的需求之下，開始嘗試著跑海船，除此以外，還有許多從川蜀一帶遷徙來的船工船匠，也是在買地這里開始學習著跑海船的，于是羊城港這里時不時地便多出了些川蜀口音，最北的還有遼東靠海港口的老船夫，也有輾轉到最后來跑對開海船的，只是北方漢子實在是怕熱，一到夏日，白日里就和個死狗似的，只想找樹蔭躺著，除了揮蒲扇之外，什么別的事情完全都不想做，只有到日落西山，那股子逼人的灼熱稍微消退下去了，才能逐漸恢復精神，坐在一起吹幾句牛。
“你侄兒上船了沒有還是讓他上船來現在和往年不同了，凡是能跑船，那就沒有吃不上飯的，各處都是缺吃水上這口飯的你瞧吧，光是羊城這邊就是做不完的生意，這還是第一波呢，以后還有的，閩西那里也是，船都不夠用了全都是去雞籠島，下南洋的，船費還是官家結算，絕不拖欠這生意且得做個五六年的呢”
“都是客戶人家啊”
在這兩個遼東水手旁邊，有一個黑瘦的人影坐起來了，他的官話說得不太熟練，還有些白話的腔調不稀奇，羊城港這兩年最時興的就是學官話，很多人家都有意無意地比著買活軍對百姓的要求，先行靠攏學拼音，學官話，學算數