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                    517 贏得尊重 (第四章求月票)(2 / 3)

                    威廉姆斯爵士臉上的表情很難看,雖然這次車隊兩名車手排位賽成績不能說差,第三第四算的上很優秀了。

                    但是全球的觀眾都知道,張一飛重返賽道首要擊敗的對手,就是威廉姆斯車隊的蒙托亞,他要復仇巴西大獎賽的撞車,這可能是張一飛F1職業生涯中第一個冠軍頭銜!

                    就如同銅鑼灣只能有一個浩南哥一樣,F1里面最強新人也只有一位,不是蒙托亞,就只能是張一飛。

                    其他諸如什么米納爾迪車隊阿隆索跟馬奎斯、豐田車隊的貝爾諾爾迪等等,現在都是阿貓阿狗級別,跟張一飛以及蒙托亞沒得比,完全沒有任何競爭力。

                    跟邁凱輪以及法拉利不同,威廉姆斯車隊是獨立運營的私人車隊,背后沒有世界級的車廠撐腰,車隊就沒有后退的資本。從普羅斯特車隊慘淡的運營狀態也能看出來,私人車隊的運營壓力有多么大。

                    所以很多時候不是威廉姆斯爵士冷酷無情,腦子里面只有賽場成績。而是整支車隊包括研發團隊在內,上百號人的未來,都扛在威廉姆斯爵士的肩膀上面。

                    人前三巨頭車隊的風光,背后卻是深不見底的黑暗,對于威廉姆斯車隊來說,他同樣沒有什么浪費的本錢。

                    這也就是為什么,后世三巨頭車隊里面,威廉姆斯掉隊最快,甚至是一擼到底的程度,直接就在墊底水平打轉。完全看不出來,這是一支曾經統治了**十年代F1圍場的超級車隊。

                    更看不出來,就是威廉姆斯車隊研發的各種黑科技,導致國際汽聯最終限制了F1電子設備的使用,否則可能就沒有舒馬赫在貝納通車隊的那兩個世界冠軍頭銜,威廉姆斯車隊還將繼續統治賽道!

                    對于威廉姆斯爵士,其實有一句更好的形容詞,那就是責任有多大,壓力就有多大。

                    面對BOSS的質問,蒙托亞跟小舒馬赫兩個人都沒有說話,因為在這條賽道上沒跑過性能劣勢的張一飛,是真的找不出什么好理由。

                    “飛確實跑的不錯。”

                    小舒馬赫性格比較吊兒郎當,既然找不到借口,那就坦然承認事實。

                    “沒錯,飛是表現的很不錯。但不要忘記他只是一名新人,而且還休賽了三個月,你就連一名新人都跑不過嗎?”

                    威廉姆斯爵士聽到這話就來氣,輸給張一飛這種新人,拉爾夫·舒馬赫不覺得慚愧也就罷了,居然還好意思說對方跑的不錯,不應該是自己跑的差嗎?

                    “我不覺得自己跑不過飛,但一場排位賽罷了,又不只是我們輸了,飛拿到了桿位,其他人不也都沒跑過。”

                    “你……”

                    這話反倒是讓威廉姆斯爵士都不知道該說什么好了,同樣姓舒馬赫,為什么邁克爾能為了勝利不擇手段,有那么強烈的勝利**。

                    而拉爾夫卻一副吊兒郎當的樣子,下了賽道完全看不到什么職業車手的斗志,差距怎么能這么大呢,到底是不是一個媽生的?

                    “正賽我不會輸給飛的。”

                    旁邊的蒙托亞,也是陰沉的回了一句,相比較無所謂的小舒馬赫,這就是他證明之戰!

                    蒙托亞始終沒能堂堂正正的贏一回張一飛,巴西大獎賽更是成為職業生涯目前的一個污點。

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