夏宇繼續爆猛料，技術再先進產能不行也是白搭，為此他豪擲百億，從根源上解決了這個問題。
在場的所有人無不佩服他的魄力，直接砸下了大半身家，這股瘋狂的勁頭較之馬斯克也絲毫不差，難怪他們能成為朋友。
夏宇想說，大半身家還不至于，這百億還只是紙面上的數字，其中銀行的貸款已經到賬了20億，按照建設進度一半還沒花完，或者說還沒結算。
正經有錢人誰花自己的錢創業啊，用普通人存著買房的錢不香么？
當然了，欠著不還那是老賴，良心企業最多要點利率上的優惠，這不算過分吧！
一點都不過分，一百億花下去，對經濟的刺激作用是實打實的，與之相比那點利率根本不算什么。
臨近11點，捷瑞動力與特斯拉的聯合發布會正式結束，發布會上宣布的消息經過媒體傳播到了世界每一個角落。
從業人員直呼狼來了，400wh/kg可是國家規定2025年要達到的要求，捷瑞動力在2019年就達到了，還2020年就能量產，這是不給友商活路啊！
夏宇覺得，稍微加速一下也沒什么吧，他就充當一個標桿作用，刺激行業快速的發展。
這番操作是刺激了馹韓那些電池大廠，可同樣也背刺了國內的電池企業，不少反應慢的人才發現變天了，他們剛引進的先進生產線這就落伍了？
不怪我軍太無能，敵人這是大魔王，誰來了都是送菜，一點招兒都沒有。
發布會結束的一段時間，夏宇陷入了異常的忙碌，訪談的邀請可以全部推掉，官方的會議總不能不去吧！
夏宇7月的出鏡率大大的提升，超過了以往幾年的總和，但付出和收獲是成正比的，接著這股東風，他為捷瑞動力后續的發展掃清了阻礙。
這是知名度上升，成為明星企業的好處，可有利也有弊。
餐飲行業名氣越大越容易被集火，像湖底撈這種被免房租送裝修也要請去進駐的明星企業，這些年的丑聞就沒斷過。
電池作為電動車、筆記本電腦這一系列電子產品產業鏈的一環，不面向終端消費者，但也有被友商碰瓷的可能，比如某電池大廠。
“不能再等了，我們必須提前發布產品，這是最好的時機。”
“可他們的2.0電芯還只是樣品，我們不僅弄不到，弄到了也不能對外宣傳啊！”
“那就用他們原來的電芯，我不相信還有不怕針刺的三元鋰電池。”
這家公司原本打算借著發布新品的機會狙擊另一家電池公司的，可因為捷瑞動力的異軍突起，他們更改了原先的計劃，不僅時間上要提前，目標也變成了捷瑞動力。
很快他們搞到了一個使用了1.0電芯的動力電池包，拆解取出實驗材料，準備拍攝針刺實驗視頻。
視頻按三段拍攝，先是傳統的磷酸鐵鋰電池，在上面放一個雞蛋，然后進行針刺。
有刺激性氣味的煙霧升起，紅外測得電池表面溫度升高至200℃~400℃，磷酸鐵鋰電池在安全性上一直很有優勢，就是能量密度不太行。
為此，這家企業在磷酸鐵鋰電池的基礎上研制出了片裝電池，第二段視頻就是用這種電池拍攝的，針刺之后既無明火，也無濃煙，電池表面溫度更是只有30℃~60℃，安全性很高。
工作人員對于這種結果并不意外，因為片裝電池主打的就是安全。
最后一段視頻是重頭戲，這塊19年3月生產的1.0電芯被放上了實驗臺，機器啟動之后鋼針下探，緩緩刺入了電芯內部，然后良久沒有反應。
嗯？
這不科學啊！
起火吶，爆炸吶，還有濃煙都去哪兒了，這電芯剛才測了也沒虧電啊！
在場所有人都不淡定了，這樣的結果和他們想想的不太一樣。
事實上，三元鋰電池針刺必爆，所以出廠檢測直接去除了這一項，這是受限于科技做出的妥協，未來的科技水平解決了這個問題，方法并不復雜，成本也可以接受，所以夏宇直接用在了1.0電芯上。