這種感覺就像是人家都已經快走到山頂了，我們卻還在山腳準備出發，這巨大的差距有時候真的讓人感到絕望。
但當我這幾年逐漸認識和學習了云智聯技術之后，現在云智聯在我看來就是上山的纜車，是目前能看到的一縷曙光。
同時我還注意到，那些即將到達山頂的人也已經開始修建他們的纜車，所以留給我們這些站在山腳下的人猶豫的時間并不多。
這個纜車不是我們京東造的確實是一個遺憾，但芝麻和西瓜我還是分的清的。
我們想要在五年內打造以產地為核心、輻射全國的高效網絡，實現產地到全國24小時達，并且把這種模式推廣到全球，實現全球范圍內的48小時達。”
孟謙靜靜的打量著劉強東，他今天故意施壓，就是想看劉強東的反應，從目前所有的表現來看，實在中帶著精明，狡猾中帶著憨厚，這表現還真劉強東。
等到劉強東被打量的有些不自在了，孟謙終于開口，“劉總分享了這么多京東的事情，那我也跟劉總交個底，我們正在建立一個可以模塊化輸出的云智聯物流平臺。
未來我們打算通過模塊化服務的方式向全球的物流公司提供技術支持。”
“模塊化？物流技術模塊化？”劉強東一時間懵了一下，“這得先解決標準的問題吧？”
劉強東下意識的提出問題后再看了一眼孟謙的表情反應過來，“孟總想要標準化物流行業？！”
“是啊，這個事情我跟順豐和四通其實都已經談過了。”孟謙說到這故意停頓了一下，讓劉強東有時間反應過來京東物流是孟謙唯一沒有主動聯系的物流企業，“過去的物流行業說的難聽點基本沒什么技術可言，大家愛怎么搞怎么搞。
但現在既然要走數字化，既然要發展云智聯物流，有些事情還是從一開始就定下規矩比較好。”
“物流的數字化畢竟只是剛剛起步，這個時候就定下標準會不會容易限制了技術的發展？畢竟物流跟其他一些純技術行業還是不太一樣。”
孟謙搖了搖頭，“云智聯其實放哪都是剛剛起步，你看家電行業之前標準多亂，現在不也撥正了不少，標準是可以慢慢完善的嘛。
但這個意識必須得有，行業標準的統一對企業來說雖然是一種負擔，但如果行業技術支持發展夠快，那就是一件利大于弊的事情。
再者說句很現實的話，劉總也知道我們的對手也開始建纜車了，我們阻止不了他們建纜車，但第一條索道是我們建的，我們可以定下在這座山頭建纜車的標準。”
孟謙不知道劉強東現在心里到底在想什么，但管他是真老實還是假老實，這個意思孟謙給出來了，大風集團只要握著標準制定的引導權，這個行業就永遠得喊大風集團一聲大哥。
劉強東倒是反應的很快，表現出了力挺孟謙的態度，“孟總的想法總是走在前面，我想云智聯標準協會未來一定會成為全球最有影響力的標準協會之一。”
孟謙笑了笑，突然意味深長的來了一句，“劉總，你知道2008年的時候我為什么不投資你們京東么？”
劉強東表情微變，當時劉強東來大風投資求了好幾次也沒能拿到融資，這其實是他心里一道坎，說不介懷是不可能的，只不過京東根本斗不過大風集團，能怎么辦呢。
至于孟謙的問題，劉強東當然不知道為什么，他看著孟謙等待著孟謙給個說法，結果孟謙只是意味深長的沖著他一笑，并沒有給出答案，但孟謙的這個表現，會讓劉強東思考很久很久。
事談完了，劉強東告辭離開孟謙的辦公室，迎面走來一個穿著布鞋的中年人。
“馬總。”
“劉總也在啊。”
“是啊，好巧啊。”
兩人笑著握了握手，辦公室里的孟謙透過單向玻璃靜靜的看著這一幕