當年，測繪仿制米格21MF，是一個多么緊迫的任務！因為當時的米格21MF，是國內空軍擁有全天候作戰能力的期待了。
這款飛機和國內的殲七相比，就是增加了機鼻，在里面增加了雷達，擁有了全天候作戰的能力，也是當時空軍急需的。
空軍要的很急，少說也有上百架的規模，但是呢？
但是后來，空軍沒需求了？
空軍的需求，是在不斷地變化的，當初的時候，屠老想要照葫蘆畫瓢，就是這樣的擔心，一旦拖久了，就可能會出現變故。
空軍的需求是善變的啊。
就好像當初引進馬可尼的航電，那么重要緊迫的項目，天天催，結果呢？不要了。
屠老已經經歷過了，深刻地知道這些，其實宋老也知道，他只是想要真正地搞懂，吃透，不做那種半吊子的事情。
這種事，沒有誰對誰錯，就是路線不同的問題，而且，宋老的進度也很快的，一年左右就完成設計了。
但是呢，他們遇到了一個很大的問題，就是發動機！
米格21MF的進氣錐變粗，機體變重，后面的背脊增加，這種情況下，它的自重增加了，原來的渦噴-7推動不了，必須要用測繪仿制的新的渦噴-13才行。
但是這種發動機，遲遲仿制不出來啊，發動機不出來，那就沒有辦法協調生產，甚至連試飛都不行。
他們還在等。
等了幾年，形勢變化是很大的。
殲八2，在積極地尋求新的火控系統，實現完善的截擊能力，而殲七呢，改進也是在不斷地進行，尤其是現在的殲七CP的項目，通過改裝機頭，已經具有了完善的超視距攻擊能力的前提，它肯定比米格21MF好啊。
就連空軍都盯上了這個超七的項目了，在這種情況下，殲七3還有什么生存的空間呢？
沒有人會再喜歡這種飛機了，粗粗的機身，導致了機動性的下降，最后僅僅獲得了一個前面的簡陋的雷達而已，整個飛機都已經是完全落后的了，空軍是再也看不上了。
林將軍是有一說一，在當年的時候，如果立刻就能造出來，那空軍肯定會大量購買，但是現在已經過去幾年了，對空軍來說，曾經的先進已經不再，現在變得落伍了。
空軍不需要這種東西了。
不過呢，空軍也不會完全抵制，畢竟，為了這個項目，空軍前期已經投資了不少，很多的機身都已經造出來了，就等著最后總裝呢，這些材料如果不用，那就浪費掉了，所以，肯定會把這些利用，不過，也就是僅此而已了，這樣看的話，最多也不過三十架的規模，以前的上百架的規模，那是不可能的了。