孫祖杰放下電話，也是皺了皺眉，艦用動力這一塊目前的麻煩確實比較大，斯貝改表面上說是研發成功了，但是要想實用至少還需要五年時間。
斯貝改的問題不僅僅是發動機本身，整個艦用燃機是個系統，龐大的系統，潤滑油系統，燃料系統，冷卻和密封空氣系統包括控制系統，華國一個都不懂，拚死拼活能把機器開起來，但是幾乎所有的配套系統都有問題，可靠性簡直要命。
所以華夏動力也沒轍，只得繼續想法設法與羅羅公司偷偷的合作，但是羅羅公司要價奇高不說，還藏藏掖掖，沒辦法孫祖杰就想到了二毛。
這兩年從二毛那里挖了不少人，索性這一次就挑明了，嘗試通過u25000的合作，完整的走完研發、設計、生產、運行全過程。
而孫祖杰瞄準了u25000，還有一個重要目的，進入新世紀之后，華國在燃氣輪機領域的需求將迅速增加，清潔發電、西氣東輸、艦船應用都需要大量的大功率燃氣輪機。
所以只要有一款合用的燃氣輪機，到時候為了guojinquán，華夏動力絕對不缺訂單。而且燃氣輪機后續的維護，那才是真正賺錢的大頭呀。
對于孫祖杰這個想法，中樞當然也非常支援，甚至于把703研究所劃給了華夏動力。這樣一來，華夏動力就成為了華國唯一一個擁有從小到大各型航空發動機和燃氣輪機的集團公司。
華夏動力對標的就是通用動力、普惠、羅羅公司這樣的超級巨頭，屬于真正的國之重器，由此可見國家和軍隊對華夏動力寄予的厚望。
可是航發和燃氣輪機真他娘的太難的，出乎意料的難，孫祖杰往里面填了多少錢，他都記不得了。
幸虧這些年鐵路系統不斷提速，華夏動力的燃氣機頭和雙層車廂賺了不少錢，要不然孫祖杰就算渾身是鐵，也打不了多少釘。
就在孫祖杰不斷思考的時候，電話響了起來，孫祖杰接起來，是老婆楊希打來的，“孫祖杰，你一早怎么電話就打不通”
“剛剛給烏克蘭打了個電話，我準備跟他們談一項合作怎么了，有什么事情”
“這個烏鴉嘴，真讓你說中了”
“怎么回事”
“咱們申奧失敗了，你現在得意了吧”
“你這是什么話，失敗了，對我有什么好處，我得意什么說說吧，到底是怎么回事”
電話那邊的楊希甚至有些哭腔，“只差了2票，竟然只差了2票”
孫祖杰沉默了一會，“你可能不知道，投票之前歐美做了不少誤導性的宣傳，可能是這些宣傳起了作用吧”
事實上孫祖杰看過后世的報道。這一次投票本來華國是十拿九穩的，可是有兩張非洲的鐵票據說澳洲只用了七萬美元就買通了。
另外還有兩個國家的代表因為種種原因沒有出席投票，是什么原因孫祖杰也記不太清楚。但是不管怎么說，這一次確實失敗了。
而非洲的所謂鐵票，竟然就擋不住幾萬美元，由此可見華國此時的影響力不足，換成美帝試試老美當年可是把國際足聯整得七葷八素的，而華國也只能捏著鼻子認了。
只不過這一次還是差了兩票，到底是怎么回事，孫祖杰也搞不太清楚，不過他也不太在乎，不就是辦不了奧運會吧，也沒什么大不了的，做好自己的事情才是最重要的。
孫祖杰說完之后，楊希啪的一聲掛斷了電話，孫祖杰被嚇了一跳，楊希也不小了，怎么會這樣，回去得好好說說。這算得了什么，剛剛過去的銀河號事件才是真正的屈辱。11