朱榮搓搓手，笑道：“咳咳，是這樣的，我們最近在研究一個技術問題，準備在后續車型中取消傳統的皮帶動力輸送，改為電機連接，就是把電機固定在發動機曲軸的輸出端，用電機轉子和曲軸固定連接成一個整體，以此來提高動力，現在嘛，就缺一個電機……”
羅離：“……”
想用電機改造動力傳輸系統，就缺一個電機……這特么是人話？
你直接說你看上了釘子的技術不就行了嘛。
怪不得對我這么熱情，合著你有求于我啊。
這個技術實現起來并不復雜，但對設備的精度要求極高，目前全世界能做到這個水平的只有兩家公司——釘子科技和奔馳！
沒錯，奔馳也具有這個技術。
不過和釘子并不是同一個原理，只是效果相似罷了。
長安汽車作為國企，肯定是不能拉下臉去求奔馳的，那么釘子將是唯一的選擇。
羅離抬起頭。
取代傳統皮帶的電機自然也不是普通的電機，需要在盡可能實現小型化的同時，還能保障足夠優秀的性能，。
據朱榮調查，目前全國能生產出這種電機的，只有釘子！
想了想，羅離點點頭：“在我們的實際測試中，采用電機連接的動力系統，可以比傳統皮帶型提高大約15％左右的動力輸出，您的眼光很厲害。”
“所以啊，我想征求征求羅老板的意見，看我們兩家能不能在這塊合作一下，你放心，價格方面我一定不會讓你們吃虧的！”朱榮笑著拍拍胸脯。
出乎他的預料，羅離并沒有推脫，而是直接一口答應了。
“您太客氣了，不就是電機嗎，回頭我叫人給您送過來，另外再派幾個工程師調試調試，保證讓您滿意。”羅離也笑著說道。
用電機取代傳統皮帶，核心不在電機，而是適配的技術。
對電機本身的需求量其實并不高，雖然工廠目前的產量不算多，但抽出一部分還是綽綽有余的。
能用電機建立起和長安汽車的友誼，絕對是一筆穩賺不賠的買賣！
“好！”朱榮大笑一聲：“羅老板大氣！”
合作意向達成，雙方的距離馬上就親近了許多。
他也知道，這次是他欠了釘子的人情。
電機本身成本很低，但技術貴啊。
而且國內目前只有釘子有這個技術，離了釘子，他想買都沒處買去。
羅離乘熱打鐵，也是馬上說道：“哦對了，朱叔，今天我來找您，是有件事想要請您幫忙……”
朱榮樂呵呵的給羅離倒了一杯茶，笑瞇瞇道：“是為了我們的大梁底盤吧？”
“……”
“您，您怎么知道？”
朱榮淡定道：“放輕松點，其實趙總師已經跟我說過了，你們釘子想做汽車，現在就缺一個底盤，對嗎？”
羅離：“……”
趙總師居然幫忙了？
這讓羅離有些驚訝，要知道那種級別的大佬，一般情況下是不會參與企業之間那點破事的。
這只能說明，上面對釘子很重視。