“現在的一些科研進度你也知道，很快我們就要大規模的進入太空時代了，而且我們也有廉價而便捷的太空飛行系統，到時候不管是飛船建造業務還是太空礦產業務，都比現在要掙錢的多。”
得到了董大老板的肯定，沈成飛臉上的笑意就更勝了，“既然是這樣的話，那就沒問題了，那我就先搞定南極礦業招標的事，畢竟我們上太空采礦之前需要先用南極的礦產把我們送上天。”
“沒錯，就是這樣，放手去干吧！”董清晨打了一個響指說道。
沈成飛的效率很快，兩天花了十幾個多億收購了一個礦業公司，并且是拿到了100%的所有權。
然后董清晨就帶著團隊去了那個公司，十幾個億的公司不算小了，而且各個系統都非常完備，如果不是近幾年開采礦物確實比較難，賺不到錢甚至賠錢，連他們在非洲的幾個銅礦都開采完了，老板也不會想著把公司賣掉然后轉投其他產業。
最新的技術都在董清晨手里，所以對這些公司的技術升級還要他親自帶隊，而且那個公司里還有原來的員工，這也要處理好。
他在這邊帶領技術人員對礦業公司的技術進行升級，沈成飛那邊就帶著團隊申請進駐南極的事情。
這次雖然說開放了南極的礦產開采先例，而且是國際上沒有什么正式會議決定，僅僅是靠的“默契”，但是對于環境保護的意見還是統一的，公司實力達不到一定程度，不能達到某一個水平的環保標準，國家是絕對不允許進駐南極的。
所以這注定是大國跟大公司的一次合作，小國家和小公司根本就沒機會，雖然很殘酷，但是這就是現實。
申請很順利，國家方面帶著人來考察了改造完的工程設備，核驗了資質之后就通過了申請，不過也是有要求的，那就是開采之后要把一部分資源出售給國家，剩下的一部分你該干嘛就干嘛。
畢竟各個國家之所以要對南極動手，就是因為需要這些資源來促進發展，不可能讓這些企業進去之后把輕易開采的資源高價賣了摟錢。
所以進場的雖然都是私人公司，但是跟國家的聯系也是很緊密的。
很早之前南極地區的礦產分部圖就已經制作出來了，南極科考有一部分工作就是干這個，所以選好了地方之后，董清晨就又帶著團隊去了。
一是因為他沒去過南極，想去溜達溜達，二是因為他有新技術可以更精確的確定礦產的分部，只有確定了精確的地點，公司才能確定怎么開采、用什么設備、住宿區建在什么地方等等。
乘坐飛機飛往南極，董清晨旁邊就坐著這次行動的隊長展宏，他今年45歲，經驗相當的豐富，是原公司專門進行地質勘探的專家。
一路上董清晨跟他聊了很多，這位隊長對董清晨這個新老板也有了更加深刻的了解，很快就到了南極。
他們停靠的這個科考站是太行站，它是一個有著完整配套系統的大站，也是一個國內到這里的中轉站，董清晨來了之后發現這里異常的熱鬧。