“父親，這是巴士總站地塊的設計藍圖！”吳顯朔走進吳光耀的辦公室，遞上了一沓圖紙。
中環巴士總站地皮的設計藍圖，在港府還沒有決定開始拍賣的時候，吳光耀就令長江設計院進行了設計；
整個設計方案歷時八個月，今天應該就會最后一次定稿了。
一幢68層的大廈、一幢72層的大廈，建好之后有180萬平方尺的物業面積；
前世，這塊地皮共有三幢大廈，兩幢52層的大廈和一幢32層的大廈，共150萬平方尺的物業面積；
想必，但是置地因為資金的問題，并沒有投資過大。
而吳光耀之所以要求設計兩幢大廈，而不是三幢大廈；
自然是有攀比的心理，此時香港最高的大廈是合和大廈，高66層；
按照歷史，接下香港的中銀大廈將打破合和大廈的記錄，達到了70層。
不僅在高度上面進行了攀比，就連在大廈的投資成本，吳光耀都大方的預算到50億港幣。
因為是最后一稿，吳光耀看了幾處需要改正的地方，就對吳顯朔說道：“就這樣定稿吧！”
說完，吳光耀繼續說道：“天水圍的第六個大型屋邨計劃，我打算與人合作！你去和置地公司談談，看看他們有沒有興趣？”
吳顯朔大吃一驚，說道：“和置地公司合作這種大型項目？”
吳光耀點點頭，沒有過多的解釋，只是說道：“拍賣場上的事，僅限拍賣場；出了拍賣場，大家都可以進行合作。就像我當年收購了怡和洋行的九龍倉，其后不也和置地公司有合作嗎？”
吳顯朔聞言，知道這是父親在教自己，仔細想了一下，說道：“恩，我知道怎么做了！”
吳光耀補充道：“誠意一點，既然是合作，那就要雙贏！我們出地皮，他們出建筑費，五五分成！”
在港島，有地皮的公司就是合作主動的一方，因為地少人多；
而且，出建筑費的一方，基本上只需拿出一筆啟動資金，其余的就可以利用貸款及賣樓花。
吳顯朔離開之后，吳光耀才露出一絲玩味的笑容；
什么合作共贏？
不過是給置地公司挖坑而已！
此時的怡和、置地管理層放棄了一貫奉行的保守、穩健的投資策略，轉而表現出冒進、急躁、投機；
因為痛失了九龍倉，所以怡和有意將置地打造成集地產、酒店、零售、貿易、電訊等多元化的綜合性企業集團；
試圖將置地扶植成一家超級‘大行’，與華資大亨一決雌雄。
而且，吳光耀還知道，就算在中英談判前后，置地管理層對香港政治、經濟形勢的判斷，也已經與客觀現實嚴重脫節；
置地甚至樂觀的預測，英國可以通過談判，續約香港的租賃合約；
可見，置地管理層有多么的天真可笑。
既然他們要作死，吳光耀當然樂意看見，甚至可以加一把火
長實大廈
吳光耀召開了一個家族辦公室投資會議，參與的會議的有家族辦公室CEO莫爾斯、家辦投資負責人彼得·林奇、光大證券劉禹、吳顯毅、吳顯隅、吳顯贏，再加上吳光耀本人，一共只有七人能出席這種絕密會議。
而像老虎基金的羅伯遜、橋水基金的雷·達里奧，雖然也是吳光耀的下屬，并算不上絕對信任的人；
因為這兩人還和吳光耀有合作業務，吳光耀擔心他們將自己的分析，拿去發展自己的業務。
吳顯毅、吳顯隅、吳顯贏三兄弟關系非常要好，既是兄弟，又是同學；