，
森本江英第一時間想到的就是二號臨時機場岡村寧次在前線設有兩個臨時機場，一號臨時機場被炸，當然就只能停二號臨時機場。
不過森本江英轉念一想如果八路軍能炸一號臨時機場，還會留下二號臨時機場嗎
想到這，森本江英當即下令“馬上聯系二號臨時機場”
宮城小隊長一聽這話也緊張起來，不斷的抓著電臺呼叫，但任由宮城怎么呼叫，另一頭的二號臨時機場包括前指在內都沒有回應。
然后森本江英就明白了，二號臨時機場只怕也是兇多吉少。
森本江英猜的沒錯，幾乎在一號臨時機場被炸的一霎那，二號臨時機場同樣遭到大批“特殊炸彈”的轟炸。
王學新在兩個機場分別分配了五十七枚和五十八枚改進型“高火”。
這已經是原常機場能投入的最多數量的“高火”了，雖說改進型“高火”生產起來并不困難，它可以說只是將火箭發動機換成脈沖發動機，其它的大多一樣。
這里說的“大多”一樣，是因為脈沖發動機還是有些改變的。
比如脈沖發動機需要攜帶燃料因為有攜帶燃料，所以相比起一次性發射的火箭發動機而言能達到更遠的射程。
攜帶燃料又會帶來一系列的問題，比如內部空間的問題，還有配重的問題等等。
嚴格來說改進型“高火”的威力其實是比原版“高火”要小一些，因為它需要減少一部份裝藥將其換成燃料。
比較麻煩的一點，是這燃料還需要盡量均勻的分布在“高火”內部。
否則，就會出現某個油箱的燃料用完后彈體失去平衡的問題。
不過這些都難不倒蘇教授，他帶領著研究員只用幾天的時間就全解決了。
解決的方法頗為高明蘇教授在“高火”艙體內分布了四個油箱用于穩定彈體，然后使這四個油箱連通，主油箱的燃油消耗一些，連通設備就會自動從其它油箱抽一些燃油來補上。
于是，任何時候，四個油箱里的燃油都是一樣的，除非到最后俯沖的時候因為燃油少抽不到。
但那時即便有些不平衡對彈體的影響也是微乎其微了。
之后蘇教授發動所有工人加班加點晝夜不停的工作，
總算趕在敵人發動進攻切斷八路軍補給線之前趕出了一百一十五個發動機。
王學新一次性把所有的這些改進型“高火”全都發射出去。
在這方面，王學新知道自己不能吝嗇。
畢竟是160公里外的目標，雖然每個目標都有五十幾枚改進型“高火”對付但這玩意可不是現代的導彈。
現代的導彈打固定目標幾乎都能達到百分之九十以上，“高火”能達到百分之九就相當不錯了。
事實證明命中率與王學新估計的差不多，五十幾枚打出去，一個機場中了四枚另一個機場中了七枚。
重點不是命中了幾枚。
重點是鬼子的臨時機場凌亂不堪，各種戰機、物資、燃油擠成一團。
因此，兩個機場都無一例外的造成連鎖爆炸。