不過，不管大家對于商飛集團的這個圖-330是否是“把飛行員養成了少爺兵”，但有一點大家卻是贊同的，即：這架飛機的航電系統的技術含量很高。
看著這一字排開的6個大屏幕，看著就讓人覺得很高級！
劉主任指著眼前的屏幕，好奇的向王大志問道：“大志同志，我問你，這些系統是真的還是只是擺在這里好看的？”
“這些都是真的，”王大志連忙應道：“我們之所以建了這個1:1的模擬艙，除了讓大家對這款飛機有個更加直觀的印象之外，也是借著這個來調試我們的航電系統，當將來圖-330首飛之后，這個駕駛室還可以改裝成地面模擬訓練中心，用于飛行員的模擬訓練，確保最大程度的不會浪費。”
咦？
商飛集團建造這個模擬艙的時候，連這一層都考慮到了嗎？
王大志的話，讓在場的領導們都很高興：雖然商飛集團發展的很不錯，但艱苦奮斗的傳統一直沒有丟，這就很好啊。
劉主任更是滿意的拍了拍王大志的肩膀，贊道：“很好，保持下去。”
………………
一個剛剛開始動工建造的原型機實在是沒什么好看的，但每一位領導都對這次的商飛之行大呼不虛此行。
在這之前，領導們只是從某一個角度聽說商飛集團在某個方面做的怎么樣，雖然覺得商飛集團也很厲害，但其實也并不是怎么上心，可這次的商飛集團之行，讓很多領導意識到了自己之前對商飛集團的偏見：哦，商飛集團已經不是很厲害的問題了，他們是非常厲害！
是啊，能不厲害嗎？如果不厲害的話，他們也不會成為國內第一家敢于向大型寬體客機項目進軍的華夏航空制造企業了。
劉主任更是對商飛集團充滿了期待，臨走之際，他拍著王大志的肩膀鼓勵的道：“大志同志，我聽說你們下一階段要加大從歐洲挖掘人才的力度？好好干！有什么需要我幫忙的，你盡管說。”
王大志當然知道劉主任的這話是什么意思，他用力的點頭：“領導，請您放心，我們商飛集團一定不會讓您失望。”
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送走了來參觀的領導們，王大志來不及休息，立刻召開了集團領導層會議。
會議的一開始，王大志首先對本次的接待活動給出了評價：“盡管本次的活動時間緊、有些倉促，有些環節也不夠理想，但總的來說，領導們對本次的活動安排都很滿意，尤其是對咱們集團的幾款產品，都給出了極高的評價。
尤其是雅克-130這款高級教練機，一直都是領導們關注的重點，所以我估計，接下來的一段時間里，來了解雅克-130高級教練機情況的領導應該還會有不少，這一點，相關部門要做好相應的準備。”
黃文清、孟海波等人點頭應是。
又交代了幾個注意事項之后，王大志說道：“我要說的說完了，大家誰還有什么要說的？”