夜如期降落。
趙總回到酒店時，剛進大廳就見楊桃經理小跑著走來，“趙先生，有幾位和你約好的先生，正在休息區等著。”
趙總恍然，對楊紫曦道，“你上樓吧,我去談生意。”
這兩天白天都和華夏建筑設計院的人在談事情，主要是如何在非洲興建各種大基地抗災，這一波約來的人，就是船舶制造方面的好手了。
有一些大型國企造船廠的經理，老總，還有歐羅巴一些造船廠的老總之類。
楊紫曦離去,楊桃則領著趙總前往休息區。
趙總邊走邊開口，“你讓客房服務部，去我房間拿瓶好酒下來,對了，就拿那瓶拉菲古堡干紅，有托馬斯印章那瓶。”
楊桃果斷聯系起了客房部同事。
片刻，等趙總到了休息區，見到正在喝茶或抽雪茄的身影們，頓時笑著揮手，“諸位晚上好，麻煩大家從天南海北，甚至海外遠道而來了，放心，這次是有大生意找大家談，絕對不會讓諸位白跑。”
上滬造船廠的許副總笑著伸手，“趙先生，我原以為自己已經算造船領域的專業人士了,沒想到到了你這里,會遇到這么多優秀的同行。”
“就算不是為了生意，能和這么多同行在京城相聚，多探討交流一下，也是一件美事。”
他們都是講的普通話，不過其他來自世界各地的商人，也自帶的有翻譯，南韓未來重工的李社長也笑著插話，“顧客就是上帝，趙先生是需要我們競投，還是合作造船？”
某意呆利老總也客套起來。
眾人簡單交流一陣子，趙總在紅酒拿下來后，醒酒中提出了自己的建議，“我想造一艘三層甲板、全密閉不潛水，但能防水擋水，即便船身短暫被淹沒也可以沒事，滿員能承載一萬人，包括一萬人飲食所需，能持續一個月不靠岸補給的大船，大家覺得這里面難度有多大？”
諸多老總、經理，乃至翻譯，“……”
面面相覷一陣子。
還是上滬船廠的許副總笑道,“趙先生,這……難度有點夸張了吧？”
一艘船運載一萬人，飄在海上沒有補給一個月，還能運行？？
只是一萬人每天吃喝拉撒，那得是多么恐怖的消耗？即便他們船廠是全華夏第一家年造船總量突破200萬噸載重的大企業，面對這種離譜的要求，也很無語。
就算是目前全球最大的游輪是05年下水的海洋自主號，滿載也只是容納4000多游客1000多船員，制造耗資5億鎊，尺寸是泰坦尼克號三倍。
當然，這種滿載指的是游玩體驗上的滿載，畢竟這艘船，還擁有能讓普通商用飛機起降的跑道，有醫院，有主題公園等等。
婚禮教堂、免稅商業街等等等。
如果不給游輪提供客房，讓人可以在主題公園里露營，商業街人擠人，那么一次拉上一萬人，并不難。
難的是一個月不靠岸，不補給？！那只是日用品和食物飲水，得消耗多大空間和載重？
除此外，還要能密封？即便說不上是潛水船，但能擋水？全船短暫被淹沒都沒事……
這是人提的要求？
這給一家船廠帶來的制造難度，簡直離大譜。
其他老總們也不說話了，拿著怪異的眼神打量趙總，打量著打量著，才有人突然抓起桌子上的酒瓶低呼起來，“TH。J？？這是我想象中那一瓶酒么？的確是750毫升。”
這是芬蘭某船廠老總，海洋自由號就是芬蘭那邊獨立制造完成的。
當其他人給一個個老總翻譯后，趙總才笑著點頭，“對，就是那一瓶，上個買走它的主人沒有舍得喝，而是一直在珍藏，被我買下了，大家剛好可以一起嘗嘗。”
這瓶拉菲古堡干紅，在這個位面1985年時，是以15萬六千美刀的價格，被一個出版商買走的。
它的味道未必比十幾萬元一瓶的羅曼尼康帝好到哪去，主要是其收藏價值比較大。