杜鵑心中默默的說道：“做有錢人真好！”
按照說明，李峰用自己的華為手機和悟空電動車進行配對，讓悟空識別自己的主人身份，并給人機交換系統取了一個名字——游游。遨游世界的意思。
正式面世的悟空電動車在實驗樣車的技術上進行了小部分升級——一輛電動車只能有一個主人，主人可以同時授權三人擁有駕駛權利，時間由主人自己設定。
此外電動車還添加了虹膜識別功能，防止在沒有攜帶手機時不能開車。
設定完畢后，李峰興奮地說道：“上車吧，我們去兜兜風。”
電池動車的內飾就不再贅述。
李峰坐在駕駛室，杜鵑坐在副駕駛室。
李峰直接開啟無人駕駛模式，“游游，就帶我們在滬市到處兜兜風吧，路線你設定，速度慢一點。”
第一次使用無人駕駛系統，李峰還是有些緊張，畢竟把自己的生命交給一個機器而不是自己，這還是第一次，所以他設定的速度很慢，不超過60KM/h。
“明白了主人！開啟低俗自動駕駛模式。”
汽車啟動。
沒有一點聲音，唯一能讓駕駛人員感覺到汽車要啟動是車內燈光的變化和中控臺上液晶屏的顯示。
悟空電動車在道路上低速行駛著。
李峰沒有控制方向盤，沒有點油門和剎車，這種感覺相當神奇。
杜鵑則注重乘坐的體驗。
沒有發動機的頓挫感，甚至沒有一點聲音，相當舒服！坐在家中的沙發上也不會這樣舒適。
“我第一次覺得華國國產的質量要比國外的好。”乘坐過無數豪車的李峰由衷的感嘆道。
他將全景天窗全部打開，讓悟空變成敞篷，自己閉眼躺坐著。
陽光明媚，香車美女，這才是享受生活。
此時，身邊一輛寶馬X5點了個剎車，從駕駛室伸出來一個頭。
“小哥，你這是不是剛剛出來的悟空汽車？我靠！太牛掰了！你居然在睡覺。”
X5的司機一臉羨慕。
李峰回答道：“今天剛剛拿到車，感受感受。”
“牛掰了！無人駕駛啊！我明天也去買一輛！垃圾X5，和你比起來我覺得我特么的在開大貨車。”
X5司機的一番表態讓李峰和杜鵑哈哈大笑。
一路上無數的司機在看，都是羨慕嫉妒的眼光，李峰敢到了極大的滿足，這200萬花的值！