三天后，華騰集團正式通知伏爾加汽車方面，向他們通報了發動機的優化方案，并且附上了價格
方案一，保持發動機的現有結構不動，直接上渦輪增壓系統，在增壓系統的加持下，發動機的整體性能可以提升15，華騰工業集團可以幫忙做發動機與渦輪增壓系統的適配和調試。
這套方案的優點是速度快，因為增壓的幅度小，發動機不需要做任何的強化，可以直接使用現有的發動機；優化速度快，只需要三個月就能完成全部的適配和調試工作。
至于缺點，也很明顯，就是在增加了這么一套渦輪增壓系統之后，成本上升了一些。
這套方案的價格只需要320萬美元；
方案二，發動機內部不采取任何的減阻措施，只對發動機的燃燒室形狀以及進排氣系統進行優化，同時上電噴系統。
這一方案的優點是可以保留原來的發動機生產線，之需要對極個別的生產設備進行調整，生產線的改進成本不高，同時，因為有了電噴系統的存在，可以最大程度的利用燃油的能量，在升功率提升的同時，油耗預計能比比現在低10以上。
整套方案的報價為500萬美元；
至于方案三，則是對發動機的內阻、燃燒室形狀、進排氣系統進行徹底的優化，不但會上馬電噴系統，甚至可以自然吸氣和渦輪增壓兩個動力版本。
優點當然是很明顯的，在上馬了渦輪增壓之后，升功率可以提升到60千瓦，成為伏爾加汽車旗下性能最強大的發動機，但缺點也同樣明顯，成本上升的更加厲害。
方案三的報價為1000萬美元。
看完這三個方案，瓦連京馬特維延科猶豫不定，滿臉的糾結，好一會兒，他才對張起航說道“張先生，這三個方案的報價是不是高了點兒”
“這個報價還高”
張起航瞪大了眼睛，難以置信的望著瓦連京馬特維延科“馬特維延科先生，恕我直言，在這個世界上，你們絕對找不到第二家能夠給出這么低報價的公司了。”
“這個”
瓦連京馬特維延科的一張臉漲的通紅。
張起航“不依不饒”，接著說道“如果您對我的話還有所懷疑，您可以去找av、fev、ricardo或者uthestresearchstitute這些公司咨詢一下，問問他們的報價是多少。”
“”
聽到張起航這話，瓦連京馬特維延科干脆直接裝死，不說話了去問國際公認的四大內燃機設計咨詢巨頭開玩笑如果伏爾加汽車有這么多錢，還與華騰汽車合作干什么我們早就與四大內燃機設計和研發咨詢機構進行合作了。
就在瓦連京馬特維延科裝死的時候，張起航語氣一轉，接著說道“當然，也不是沒有其他的辦法。”
“嗯”
聽到張起航這話，瓦連京馬特維延科猛然抬頭看向張起航，說道“還有什么辦法”