筆趣閣 > 其他小說 > 噩夢將襲 > 第一百三十八章 隧道中的岔路(四)

                    第一百三十八章 隧道中的岔路(四)(2 / 2)

                    乘客……又多了一個?

                    饒是祝鵬反應再遲鈍也已經意識到了——

                    所謂“生”路……

                    這個“生”字,恐怕指的并不是“活命”的意思……

                    而是“生成”?

                    或者“出生”?

                    祝鵬隨即注意到那名女乘客和男乘客一樣,也是在出現之后就沒有任何其他的動靜,只是隨著車輛的行駛而微微晃動著身軀。

                    正在緩緩駕車的祝鵬不由自主的咬緊了嘴唇。

                    因為他突然意識到……

                    如果“生”路指的并非是生路,而是“生成”的話……

                    那么“死”路……指的又是什么?

                    如果不是死亡的話,那么……

                    是“抹消”?

                    祝鵬越想越是覺得很有可能……

                    進入“生”路將會讓車上多出一名乘客。

                    那么進入“死”路……應該就是讓車上的乘客減少一名了吧。

                    祝鵬想了想便踩了一腳油門下去。

                    他需要驗證……

                    驗證一下自己的想法是否正確。

                    前方,很快就又一次出現了新的雙岔路口。

                    這一回,祝鵬咬了咬牙便向著“死”路徑直沖了過去。

                    在車身進入“死”路的一瞬間,祝鵬甚至已經完全屏住呼吸、微微瞇上眼睛,做好了就這樣當場暴斃的打算。

                    但是車輛順順利利的進入到了標注著“死”字的岔路之中。

                    祝鵬見自己仍舊活著,便大口喘息著往后視鏡的方向看去。

                    果然……!

                    后視鏡中已經失去了一個身影。

                    那名男乘客……消失了。

                    祝鵬發覺自己的猜測似乎在這一刻得到了切切實實的驗證。

                    他不由得凝視著后視鏡中僅存著的女乘客。

                    雖然自己已經知道了

                    但是這樣做的意義……又是什么?

                    難不成……是要讓自己的車輛保持著只有自己的狀態,這樣才能一路開出去?

                    幾乎不可能吧……

                    自己每經過一次岔路口,都必須要選擇“生”路或是“死”路。

                    按照這樣而言,除非最后的那個路口能剛好能自己的車上僅留有一個乘客,然后自己再選擇一次“死”路才行。

                    祝鵬完全不敢在只有自己的情況下進入“死”路。

                    畢竟那名男乘客是莫名其妙的就消失了。

                    倘若沒有這些“替死鬼”的話……天知道進入“死”路之后消失的會不會就是自己。

                    當然……祝鵬還在思考。

                    自己的這輛車,是標準的小轎車,最多只能坐下五人。

                    除去自己之外,就是四人。

                    那如果自己不斷地進入“生”路……直到把車內坐滿之后,自己再進入一次生路……又會是怎樣?

                    祝鵬完全不敢再想下去了。

                    況且雖然現在自己遭遇的都是雙岔路口……但假如之后會出現帶著“生”字或“死”字的單個路口呢?

                    那時候,自己可就沒得選了……

                    越是思考……越是覺得有些恐怖。

                    自己……必須把車上的“乘客”數量維持在一個接近不上不下的水平。

                    不會太少,也不會溢出。

                    只有這樣……自己才能在遇見非雙岔路口的時候保證自身的存活。

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