8月13日，自度記進軍打車市場以來，它又一次的換帥了。
這第三次，度記打車的負責人換成公司權力前五的副總裁向海隆，也是他繼團購之后執掌的又一新業務。
然而，擔子越來越重，公司情況卻越來越不好。
向海隆是硬著頭皮被挪到度記打車的位置，也只能一上任就宣告公司將會繼續加碼的態度，試圖向外界釋放出滿是信心的訊號。
按照通稿中的原話，“移動打車是一門長久的生意，度記有決心繼續投入，也有責任為更多的消費者優質服務”。
只是，僅僅在向海隆負責“度記打車”兩天之后，一個小道消息就流傳出來，度記正在為“度記打車”尋找合適的買家。
一邊是向海隆這種高管擔任負責人，一邊是度記要把打車賣了
度記難道調任向海隆只是為了擦亮招牌，想把它賣個好價
這樣的消息讓人頗為震驚。
但，買項目容易，賣項目難
一周之內，當小道消息在某種程度上得到驗證，“度記打車”的賣身情況也遭遇跟進，據說，這樣全國前四的項目少有人問津，易科沒有獲得接洽，阿里興趣不大的婉拒，企鵝談了兩次就明確放棄
然后，度記已經在尋找軟銀之類的有實力的投資機構接盤。
可是，依舊得不到太大的熱情。
這個事不難理解，移動打車拼到現在的一大主題儼然便是拼移動支付，本就在支付市場領先的支付寶與易支付依舊領先，基礎不佳或者說就是沒有基礎的企鵝錢包與度記錢包也依舊落后。
對于另外三家巨頭來說，度記打車的數據只要給補貼就有，何必再花巨資去買度記的
而對于投資機構來說，很難接盤度記，一是意味著以己方為主的持續投入，二是找不到合適的支付品牌，三是沒有強力的運營團隊。
這些條件限制著接盤俠的出現。
如此種種，盡管副總裁向海隆開了數次會議，試圖重振信心，但外面飄著流言蜚語，內部的補貼投入預算也明顯斷崖，隊伍士氣變得很低。
本來就拼不過，這要怎么辦
8月19日，網上一個流傳出來的小視頻讓向海隆變得極其尷尬。
向海隆瘋了我真沒見過搞夫妻店是靠譜的就算是方卓，他把蘇薇放公司里嗎這工作真是干不了
小視頻的背景是明顯的私人宴請，拍到了抬杯喝酒的向海隆，他在說完這些話之后一口喝完杯中酒，顯得頗為惆悵和不滿。
夫妻店
不靠譜
甚至點名了方卓和蘇薇
這則被泄露的視頻立即上了許多平臺的熱門問題或者相關推薦，熱心的源源不斷的吃瓜群眾進一步把度記向總推入更加尷尬的境地。