為了推動國內的移動通訊基站的普及，遠芯從年初一直到上個月，遠芯移動事業部的基站部門都一直在忙碌著，而具體負責基站這一塊的李逸男更是忙得腳不沾地——技術談判需要他，技術難題也需要他。
這也是李逸男之所以放棄掉NEWBEE實驗室的原因之一。
畢竟人的能力和精力是有極限的。
這樣快速擴張的結果就是，移動那邊欠下了遠芯大量的基站貨款。
蘇遠山甚至都不用筆，只是草草算一算，這筆賬就能超過十億人民幣。
而且前面的賬期已經過了，但移動欠的錢還是沒給……
……
聽說蘇遠山要去收賬，陳靜便是抿嘴一笑。
這年頭，已經有欠錢的才是大爺的說法了——更何況是移動公司這樣的國家壟斷級別的企業。
陳靜關心地問道：“移動公司那邊有錢嗎？”
“他們肯定有……入網費那么貴呢。”蘇遠山很是不屑地癟了癟嘴：“入網費就是他娘的強盜政策！屬于阻礙技術進步的賊……誰想出這玩意的，應該上絞架。”
“噗……”
入網費是從什么地方開始的，陳靜不知道，但她知道肯定不是從國內開始的——因為現在世界各地都在收，國內只是有樣學樣罷了。
“你就知足吧，無線通訊技術本來就是軍用的。現在能夠提供給民用……已經算了不起的進步了。”陳靜笑著安慰道。
蘇遠山本想再嘲諷一下那些“資本家”的，不料陳靜的一個“軍用”讓他突然一怔：“呃……你這么說，我突然想起了一個生意。”
“嗯？”
“是這樣的，GPS全球定位系統。”蘇遠山瞇了瞇眼，輕聲道：“這玩意，得想辦法先搞到專利授權。”
GPS全球定位系統便是最典型的軍用轉為民用的例子，而且一開始被老美那邊還視若珍寶來著……但后面隨著幾場本不該有的事故——特別是83年的棒國一架客機因為導航問題被毛子擊落那件事。使得老美隨后做出一個決定，開放GPS給民用——但用了SA技術（SelectiveAvailability定位精度的選擇可用性）降低精度。
不得不說，在這點上，老美確實還算有點燈塔的意思。
而在91年，毛子那邊也開始放開GLONASS——格洛納斯全球定位系統給民用，不對用戶進行收費不說，而且還沒有老美方面的SA技術限制。
有競爭就是好事，老美當場就宣布取消GPS終端出口的許可證，算是真正地讓GPS走向了世界和全民。
然后到了96年，老美更是正式發布了國家GPS政策(PDD)，明確表示推動GPS全球衛星導航系統的應用，增強民用衛星導航系統工業的競爭力，為此老美政府還承諾10年內中止使用選擇可用性技術(SA)。
在未來數年內，定位系統除了專用人群和載具之外，更多的將會優先在汽車行業掀起熱潮。
因為只有相對價格較高的轎車，才能實現一個幾大千的東西悄無聲息地普及。
但對于蘇遠山來說，汽車導航的錢他不想賺——好吧，搞搞芯片賺上游的錢還是可以的——最根本的還是在隨后的手機操作系統中，必須要嵌入定位系統。
蘇遠山既然要打造新一代的“遠芯級安卓”生態，GPS必不可少。
而且除了這些，今后的推送聯盟也必不可少。
……陳靜倒是沒想到蘇遠山會在這一瞬間便考慮到了手機操作系統，但當她聽到GPS的時候只是怔了一下，很快便眼睛一亮。