而在同年2月份，國家批準了“西氣東輸”工程，這是中國繼三峽工程之后，又一重大投資項目，也是拉開西部大開發序幕的標志性建設工程。
西氣東輸工程開始之后，中國也開始采用更大規模的基礎建設，來解決國內資源分布不均的問題。之后的南水北調工程、以及西電東送工程，乃至進入到互聯網時代的東數西算工程，都是類似的投資建設。
也是自從西氣東輸開始，中國越來越擅長搞這種大的基礎建設項目，而且不斷的挑戰一些高難度的工程，漸漸的就變成了今天的基建狂魔。
當年塔里木盆地發現天然氣的時候，國內就已經開始探討西氣東輸攻城的建設，隨后在柴達木盆地、陜甘寧地區，以及四川盆底都相繼發現了天然氣資源，西氣東輸工程就逐漸變成了必須去建設的項目。
整個西氣東輸工程分為好幾條路線。都是從塔里木盆地開始，經過圖毒販盆地、河西走廊、寧夏平原、黃土高坡，在華中地區分開。
一線工程是通往長三角地區，二線工程是通往珠三角地區，三線工程是通往東安沿海。后來又修建了陜京線路，將天然氣輸送到京城。
工程是在2000年8月立項，2002年7月開始試驗段的工程建設，兩年后一線工程完成，塔里木盆地的天然氣便送到了長三角地區。
這條線路橫跨了大半個中國，單靠一家單位肯定是無法完成的，所以國內有很多的企業，都參與到這個工程當中。
黃海石化就是想要競標到其中一段工程的建設。
天然氣的管道運輸可不是扯上一條鋼管，往地下一埋就完事了，這里面也牽扯到很多的技術。
制作出合格的天然氣運輸管道只是第一步，還有各種各樣的其他設備，像是各種檢測儀表、各種閥門、各種傳感裝置，那都是必需品。
在天氣運輸過程中還需要用到離心式壓縮機、壓力調解設備、分離除塵設備、管道清理設備等等。
而最關鍵的還不是硬件設備，而是數學計算。
輸氣管道內的水力、熱力、氣流、壓力等等，都需要進行嚴格的計算，而且由于地勢起伏的緣故，不同區域都需要進行單獨的計算，才能得到相應的數據，確保天然氣能輸送出去。
另外像是輸氣管道沿線壓力站的布置規劃、各個輸氣站的布置規劃、輸氣干線的布置規劃，全都是要經過科學論證才行。
所以天然氣輸送管道的建設，遠沒有表面那么簡單。
在天然氣領域，長距離的天然氣輸送技術，雖然比不上ng相關技術那樣的復雜，但也不是一般國家能掌握的了的。最起碼工業水平半吊子的國家，是做不了這種工程的。
而黃海石化能夠擁有建設天然氣輸送管道的能力，也說明他們在技術上，算是國內這方面的佼佼者。
競標西氣東輸工程的建設可是一件大事情，宋錦龍沒有必要拿這種事情搪塞李衛東。
不過李衛東還是想多知道一些內幕，于是他決定向何大伯打聽一下情況。
西氣東輸工程起自塔里木盆地，何大伯就在那里任職，應該會有比較多的信息。