雖然說船上的這些科研人員，也都已經注射了天工科技最新的基因藥劑，其身體強度也遠非普通人可以相比的，但是和邱艦長等專業的宇航人員相比起來，他們的身體強度還是差一些，并且由于沒有專門長時間針對性的訓練，只是臨時抱佛腳，訓練了一下，所以他們根本無法承受，飛船在疾速提速的情況下所產生的負荷。
然而就算是現在，帝江號宇宙科研探索船，也并沒有一直都在提速，而是每隔一兩個小時之后，飛船的發動機就會停止運行半個小時。
正如之前所說，還是這些科研人員的身體素質，不如專業的宇航員所致。
由于火星和地球之間的最近距離有著5500公里的距離，最遠的更是超過了四億公里的距離，而此時地球和火星之間的距離雖然并不是最遠的，但是也并不是最近的。
除此之外，火星和地球之間最近的距離，要四年的時間，才能夠遇到一次，但是此時并不是四年一次的最近距離，并且和地球之間的角度，也并不是最佳，所以此時地球距離火星之間的距離有著一億五千萬多公里。
按照帝江號宇宙飛船現在的速度，也就是每秒110公里的速度，也至少需要15~20天的時間才能夠達到。
當然，這樣的速度，比起之前人類文明向火星發射的各種探測器的速度要快了無數了，畢竟之前人類文明向火星發射的探測器，所需要的時間，都是以月來計算的。
當然，飛船也自然可以以更快的速度飛行，然而，現在飛船的速度已經是110公里每秒，如果再提速的話，那么所需要的能量，將會以幾何倍速增長，根本不合算，所以這樣的速度已經足夠。
所以當飛船的速度，達到110公里每秒后，飛船的發動機就停止運行了，飛船則以慣性前行。
與此同時，當飛船的發動機停止，飛船以慣性前進的時候，飛船的艦長，也就是邱艦長，也下令了開始對飛船的例行檢查。
畢竟，飛船經過了這么長時間的加速，此時邱艦長以及其他人，都不敢確定，飛船的各個部位是否都在安全的運行。
不過好在，飛船的智能系統對于各個系統的檢查，都并沒有出現任何的問題，非常的完美。
這讓邱艦長非常的欣慰，這艘飛船不愧為整個人類文明最高科技的結晶，不愧為天工科技和官方花費巨大代價和無數心血所打造的飛船。
隨著飛船進入慣性飛行模式，所以，飛船也不用所有人都緊張的守護著了，畢竟飛船到達火星還需要近二十天的時間，他們不可能不休息。
更何況飛船有著完美的探測系統，只要體積大于十公分的宇宙天體或者人造物體，進入飛船的一萬公里之內，飛船的警報系統馬上就會響起，提醒飛船中的船員們有對飛船構成威脅的物體進入警戒范圍。
所以，此時船員們也不用時時刻刻所有人都盯著了，于是邱艦長下令道：“大家分三隊輪流值班把，畢竟到達火星還需要近二十天的時間了，更何況從地球到達火星我們人類以及派遣過多個探測器，并沒有什么危險。”邱艦長說道。