是的，明明看著有縫隙，但實際上在這緩沖結構陣列內層，石頭和石頭相接觸的地方，卻是有一層彎彎曲曲，以石頭邊緣為曲線的密封點，這些密封點構成了對水流的阻擋。
當然，滲透是不可避免的，但滲透進去的水流并不會對大壩主體造成太大的沖刷。
泥土大壩怕的不是水的滲透，而是沖刷，哪怕一丁點，螞蟻洞那么小的孔徑沖刷，都會造成整個大壩的崩潰。
“從明天開始，所有石頭都搬運到攔河大壩附近，當然，在此之前，我們需要一條雪原高速公路，利用巨大的雪橇來運輸石頭。”
李斯文重新修正了一下冬季攻略里的一些計劃，這是之前并沒有的。
雪橇，甚至是冰橇，這要比陸地運輸的效率大得多得多。
至于為什么他之前沒想到，好吧，問就是——他承認他沒有想到，他之前的大部分注意力還是放在防洪堤這個最大的難題上。
在吃過晚飯之后，李斯文帶著所有人真的是連夜趕制出了一條雪原高速通道，就從領地中央通過。
其實很簡單，挑來足夠的積雪，均勻的將其鋪在地面上，形成大約五米寬，30厘米厚的雪層，在將其夯實拉平之后，就開始潑水，將其冰凍住，如此，一條可以快速運輸石頭的高速通道就形成了。
李斯文帶著大家伙一口氣忙碌到后半夜，順利的把這一條高速通道從漫水山谷一直修到濕地木妖所在的位置，未來還會繼續往南修，直到覆蓋整條攔水大壩為止。
有了這條高速通道，搬運石頭的速度會更快，嗯，是至少得提升七八倍，甚至十幾倍的運輸規模。
一切都在變好，困難被一個個的克服，李斯文是帶著相當舒暢的心情入睡的。
第二天上午九點，領地全體成員開始了新一天的工作，當四架巨大的冰橇制作好并擺放在冰道上之后，李斯文親自搬了第一塊千余斤的石頭上去。
而每架冰橇都可以運輸至少五塊石頭，石柱，候大，候二，候老三，是這四架冰橇的主人，他們甚至都不需要使用多大的力量，當冰橇被推起來，形成慣性后，他們要做的就是保持穩定，然后以不快不慢的速度沿著冰道向前移動即可。
當然，李斯文，宋虎會跟隨在后面，確保冰橇不會翻車。
一趟下來，冰橇的優勢不出所料的完美，來回一趟用時不過半小時左右，20塊千余斤的巨石就被順利運輸到目的地。
這如果單純用力氣來搬運的話，李斯文都得為這巨大的工程量而絕望的。
現在，他則意識到，這樣一個冰雪覆蓋的季節，對于領地的發展來說簡直就是天賜的。
“那么，我有沒有必要在防洪堤之外，再建造一條五米高的城墻？”