“說完了嗎？這些聽我給你慢慢解釋！”張益達知道雷東明是沒有親眼看到過后世的共享單車盛況，以目前的眼光來看確實是一個無底洞。
“等等，還有問題。怎么盈利喃？投入100個億要是后續能夠盈利也不是不能做。只是我看不到什么盈利前景。”
雷東明講得口干舌燥的，剛灌了一口水，又跟張益達補充了兩句，實在是不忍心看張益達往坑里跳。
“成本和盈利，兩個問題對吧！”
張益達笑呵呵的看著雷東明，準備開始給他上課了。
“對，你先說服我。要是你把我說服了，我就給你投250萬美元。”
雷東明邊說邊搖頭，覺得這個共享單車不是什么好項目。聽起來就是個無底洞。
張益達開口道：
“那我們先來說成本吧！
你說的百億成本是成立的，這筆賬你算的很準確，不愧是財務老司機了！
單車折舊按2年攤銷，一年就是50億成本。”
雷東明點點頭，絕對這個算法沒毛病，50億成本只多不少。
“好，那我們來說盈利。”張益達一臉微笑，表情從容，繼續道：
“先說單車騎行收費。
一輛單車每天被騎行三次，每次收費一元，500萬輛單車一年就是54.75億。
再說押金。
每個用戶押金是299元，我們假設一輛單車對應10個用戶，那就是5000萬用戶×299元，等于我們不觸碰用戶押金，但是可以聯合瑞民理財推出一款押金理財產品。
149.5億放貸款利息按年化24%計算，收入是35.88億。
給用戶按12%利率計息，投資收益也還剩17.94億。惠民單車和瑞民理財兩家各一半，惠民單車可以獲得8.97億收入。
還有廣告，惠民單車要是有幾千萬上億用戶，那廣告價值是很大的。
車身廣告，APP開機頁廣告，APP內置廣告，APP導流入口廣告……
后面再把理財超市和貸款超市給它加入進去，一年的廣告收入絕對不低于現在的銳向。就算10億好了。
騎行收費+押金理財產品+廣告，一共73.72個億。
相比于每年50億的成本，你看是不是可以盈利的？”
張益達攤了攤手，看著一臉沉思狀的雷東明。心中偷笑不已，是不是快被哥忽悠瘸了？
“你說的有一定道理！但是我總覺得這事情沒這么簡單啊？是不是有什么東西忽略了？”
雷東明覺得這事情理論上來說是可行的，但是實際操作恐怕沒這么簡單吧！
“其實，我這還往少了算的。共享單車的騎行數據，用戶信息這些才是最無價的。
有了這些信息，我們既可以精準投放廣告，提高廣告價值；還可以跟綠豆信用合作，共建用戶大數據。
以后綠豆信用賺錢了，還會分一部分給共享單車！”
在張益達想來，共享單車跟目前幾家公司還可以形成產業互動。這才是張益達最看重的。
至于賺錢？張益達心里也沒底。以后要是能盈虧平衡就阿彌陀佛了！