也因此，301殲-10C的耗油量大增，比起巡航速度飛行，多燒了三倍多的航油。
“301，請前往西南方向200公里處進行空中加油，具體航線已經發送。”指揮員下達指示。
“301收到。”楊洛回復。
“我馬上對第二階段的任務進行調查，核實情況。”指揮員嚴肅地說道，“如果真如你所說，我們會對結果重新評定，請耐心等待。”
“明白。”
沒有讓自己直接加油后打包袱返航，楊洛稍感欣慰，至少還有機會。
通過指揮員的話語，可以確認一件事，虔州場站的應對方式在空司指揮中心的意料之外。
點開航線信息，查看了一下，楊洛隨即蹬舵轉向，沿著指揮中心給出的航向飛行。
“轟！”
不多時，熟悉而響亮的渦扇航空引擎的咆哮聲傳入耳中，一架率屬于南部戰區的伊爾-78空中加油機映入眼簾，在預定空域中盤旋等待。
左右機翼和機尾上的航行燈亮著三色光芒，指示著位置，在黑夜里分外惹眼。
“呼叫KY-06，301請求匯合，完畢。”
看著前方空域中，在夜色之中平穩飛行的伊爾-78空中加油機，楊洛蹬舵壓桿，繞到其后方，降低高度，切換保密通信頻道，發出匯合的請求。
“KY-06收到，允許301匯合，右側加油吊艙指示燈已經開啟。”
伴隨著一道陌生的聲音在通信頻道里響起，伊爾-78的機腹處亮起一道白色的燈光。
“301收到，正在匯合。”楊洛臉色自若地回答道，并沒有因為是夜間空中加油而有一絲波動，雙眼凝望著伊爾-78機身上的燈光，操控戰機緩緩接近。
今天，跟伊爾-78打的交道不在少數，進行了好幾次空中加油，但夜間空中加油尚屬首次。
相比起白天空中加油，夜間情況更為復雜，想要成功完成加油，更為艱難。
“KY-06，301已處于匯合航線，請求進行對接，展開加油作業。”
“加油軟管正在釋放，允許進行對接。”
伊爾-78空中加油機的機腹交由吊艙中，一條連接著漏斗狀的錐管套的加油軟管緩緩釋放出來。
由于收到氣流的影響，加油軟管在空中隨風飄揚，不規則運動，直到加油軟管越來越長，放出了全部的26米長度，才逐漸穩定，小幅度擺動著。
錐管套上，指示燈亮起。
“301收到，準備進行對接。”
楊洛雙眼鎖定著加油軟管上的指示燈光，左手輕輕地推了一點點節流閥，右手柔和往后拉桿。
處于伊爾-78后下方的301殲-10C，微微提高航速和高度，迅速靠近。